04 August 2021 10:31 WIB

FWD Is Getting More Common

Looking at the cars on the market right now, we see more and more front wheel driven cars. Even some former rear wheel driven (RWD) cars like the Toyota Corolla have been front wheel drive (FWD) since the late 80’s.

This trend doesn’t stop there, there are a few more examples like the Nissan Cefiro which turns into a FWD on the A32 generation.

This does cause some controversy because some people do prefer RWD because they see them as a tougher divertrain and provides more fun because of the ability to go drifting.

But those big manufacturers of course do some research and consideration before actually turning some cars into FWD. Because, FWD has some pros compared to RWD.

1. Compact

FWD cars are more compact compared to RWD. because the engine are mounted transversely rather than longitudinally. This will make the car shorter and more compact.

2. Cost Saving

FWD cars can reduce the production cost. Because it tends to use less components or shorter components, making it cheaper to produce. That’s why most economy cars are front wheel driven.

3. Roomier Cabin

FWD cars don’t need a transmission tunnel that may interrupt the floor of the cabin. Because of this, the floor can be flatter giving more room and comfort.This comfort can be enhanced with a comfortable tyre, perhaps the Accelera Phi.

4. Efficient

Because the power doesn't have to travel to the rear wheel, front wheel driven cars have better fuel efficiency compared to rear wheel driven cars. To maximize the fuel economy, use a fuel efficient tyre, the Accelera Eco Plush.

With those reasons, no wonder more cars are becoming FWD. But don’t worry, some manufacturers still make fun and sporty rear wheel driven cars for you who like to slide around with the Accelera 651 Sport.

 

Indonesia 

Melihat mobil-mobil yang tersedia di pasaran, kini semakin banyak mobil yang menggunakan penggerak roda depan. Bahkan,  beberapa mobil seperti Toyota Corolla yang dulunya berpenggerak roda belakang, berubah menjadi penggerak roda depan pada akhir tahun 80-an.

Tren ini sendiri tidak hanya terjadi pada Toyota, ada beberapa contoh lain, misalnya Nissan yang merubah Cefiro menjadi penggerak roda depan pada generasi A32.

Tentunya, hal ini sering menimbulkan beberapa kontroversi. Karena, banyak orang yang suka mobil berpenggerak roda belakang karena dianggap lebih tangguh, serta bisa diajak drifting.

Pabrikan besar seperti Toyota dan lainnya tentu tidak sembarang mengambil keputusan. Karena, mobil gerak roda depan alias FWD (Front Wheel Drive) memiliki beberapa kelebihan sendiri.

1. Kompak

Mobil FWD lebih kompak dibandingkan mobil RWD (gerak roda belakang). Karena, mesin bisa dipasang secara melintang (transversal) daripada melurus (longitudinal). Hal ini bisa memperpendek panjang mobil membuatnya lebih kompak.

2. Hemat Biaya

Mobil FWD bisa menekan biaya produksi. Karena komponen yang diperlukan cenderung lebih sedikit atau komponen yang lebih pendek, maka harga produksi mobil bisa menurun. Inilah mengapa banyak mobil ekonomi memiliki gerak roda depan.

3. Kabin Lapang

Mobil FWD tidak memerlukan ruang untuk kopel di bawah kabin yang bisa merampas kabin, utamanya lantai. Karena tidak memerlukan kopel, maka lantai dari mobil FWD bisa lebih rata dan membuat kabin menjadi lebih lapang dan nyaman, Kenyamanan bisa ditambahkan dengan ban yang nyaman, misalnya Accelera Phi.

4. Efisien

Karena tenaga tidak perlu disalurkan ke roda belakang, mobil FWD memiliki efisiensi yang lebih tinggi dibandingkan dengan mobil RWD yang membuatnya lebih irit bahan bakar. Untuk menambah irit konsumsi bahan bakar, maka bisa menggunakan ban Accelera Eco Plush yang bisa membantu mengurangi konsumsi bahan bakar.

Dengan alasan tersebut, maka tidak heran pabrikan mobil banyak beralih ke FWD. Tapi tenang saja, mereka tidak melupakan para enthusiast otomotif yang suka drifting dengan Accelera 651 Sport dengan menyediakan mobil sporti berpenggerak roda belakang.

 

Share