Wear and tear of a component in a car is usually often associated with the mileage that the component has traveled. For example, oil must be replaced every 5,000 km, or tyres that must be replaced after 20,000 km.

Although mileage can be a good benchmark, in fact this is not entirely true. Because especially on tyres, there are many factors that can determine the time to be replaced.

1. Driving Style

How you drive will determine the condition of the tyres. If the tyres are often used for racing for example, using Accelera 651 Sport 'The Race Tyre' tyres to cover sentul international circuit, of course the Accelera 651 Sport tyres will run out quickly. Or if your Accelera PHI-R tyres are used for drifting, then in a day it can run out depending on how much drift you have done and how the condition of the surface is.

2. Age

The age of the tyre can be decisive, especially if the tyre is left attached to the car. Although rarely used, because the tyres have to withstand the load of the car, for example your hard-working Accelera Ultra 3 tyres, then slowly the tyres will weaken. If used, the tyre may burst.

3. Other Damages

Other damage can be a determining factor for tyres to be replaced. For example, patches, slices/tears, and bumps on your Accelera tyres because you may hit other objects.

Therefore, changing tyres has no exact benchmark such as distance due to various factors. However, Accelera provides tread wear indicators on each tyre. Thus, the wear and roadworthiness of the tyres can be seen from the triangular indicator.

For the rest of the damage, it can be detected visually or felt. If the tyre is deemed unfit, then replacing it with a new tyre from Accelera is the best solution.

Indonesia 

Keausan suatu komponen pada mobil biasanya seringkali dikaitkan dengan jarak tempuh yang sudah dilalui komponen tersebut. Misalnya oli yang harus diganti setiap 5.000 km, atau ban yang harus diganti setelah 20.000 km.

Meskipun jarak tempuh bisa menjadi patokan yang baik, nyatanya ini tidak sepenuhnya benar. Karena terutama pada ban, ada banyak faktor yang bisa menentukan waktunya untuk diganti.

1. Cara Mengemudi

Cara mengemudi sangat menentukan kondisi ban. Jika ban sering digunakan untuk balap misalnya, menggunakan ban Accelera 651 Sport ‘The Race Tyre’ untuk  melibas Sentul International Circuit, tentu ban Accelera 651 Sport tersebut akan habis dengan cepat. Atau jika ban Accelera PHI-R mu digunakan untuk drifting, maka dalam sehari saja bisa habis tergantung seberapa banyak drift yang dilakukan dan bagaimana kondisi permukaannya.

2. Usia

Usia ban bisa menjadi penentu, apalagi jika ban dibiarkan terpasang pada mobil. Meskipun jarang digunakan, karena ban harus menahan beban dari mobil, misalnnya ban Accelera Ultra 3 mu yang bekerja keras, maka secara perlahan ban akan melemah. Jika digunakan, ban bisa saja pecah.

3. Kerusakan Lainnya

Kerusakan lainnya bisa menjadi faktor penentu ban harus diganti. Misalnya tambalan, irisan/robek, dan benjol pada ban Accelera-mu karena menghantam objek lain.

Karena itu, mengganti ban tidak ada patokan pastinya seperti jarak karena berbagai faktor yang ada. Tetapi, Accelera menyediakan Tread Wear Indicator pada setiap bannya. Sehingga, kondisi keausan dan kelayakan ban bisa dilihat dari indikator berbentuk segitiga tersebut.

Untuk kerusakan sisanya, bisa dideteksi secara visual ataupun rasa berkendara. Jika ban sudah dirasa tidak layak, maka melakukan penggantian dengan ban baru dari Accelera adalah solusi terbaik.