The MPV is undeniably one of the best-selling cars in the world, especially in Asia. One of them is the Toyota Sienta which is based on the Toyota Vitz compact car. Toyota Sienta comes as a sliding door MPV that is not too big, created for the Japanese market and several other Asian countries.

The name Sienta is taken from two words from two languages, from Spanish, the word "siete' aka seven which indicates its maximum sitting capacity, and English, "entertain".

Toyota Sienta, which is one of the best-selling cars in Japan, was introduced in Indonesia in 2016 at the Indonesia International Motor Show.

One of these units also fell into the hands of Syaiful who started tinkering with this car in 2018. Later, the modification evolved into a stance with a fender to lip fitment.

Finding the wheels aren’t easy. Finding wheels with a 5x100 single PCD is very difficult. Amazingly, Syaiful managed to find an Impul RS with this PCD.

The Impul RS wheels should not be too aggressive. Because if it is too aggressive, it can interfere with the sliding door of this car. The spec itself is 17x8-9 with 31 and 38 offset.

Because this car is used as a daily driver, Syaiful chose Accelera PHI 205/40 R17 tyres. He thinks that this tyre is thick enough so that it is comfortable for daily use. These tyres are also quiet.

To get the fitment, an air suspension system from Airgen is used. This air suspension system is then installed by Akasia Motor with a 2-level 2-ply suspension balloon model for the front and 3-level 3-ply for the rear.

This car also becomes very comfortable, especially when considering that this Sienta still uses a standard shock with modifications to the bracket to lower it.

Finally, the major thing about the modification is the Modellista kit which helps to make this car look even lower.

As a result, a Triple S, Stylish Stance Sienta, was created.

Indonesia 

MPV tidak bisa dipungkiri sebagai salah satu mobil paling laku di dunia, terutama Asia. Salah satunya Toyota Sienta yang memiliki basis mobil sub-compact Toyota Vitz. Toyota Sienta hadir sebagai MPV sliding door yang tidak terlalu besar untuk pasar Jepang dan beberapa negara Asia lainnya.

Nama Sienta diambil dari dua kata dari dua bahasa, dari Bahasa Spanyol, diambil dari kata “siete’ alias tujuh yang menunjukkan kapasitas duduk maksimalnya, dari Bahasa Inggris, “entertain”.

Toyota Sienta yang merupakan salah satu mobil paling laris di Jepang pun hadir di Indonesia pada tahun 2016 melalui ajang Indonesia International Motor Show.

Salah satu unit ini pun jatuh ke tangan Syaiful yang mulai mengotak-ngatik mobil ini pada tahun 2018. Kemudian, modifikasinya pun berevolusi menjadi stance dengan fitment fender to lips.

Pemilihan velg tidaklah mudah. Mencari velg dengan PCD 5x100 single PCD sangatlah sulit. Hebatnya, Syaiful berhasil menemukan sebuah Impul RS dengan PCD tersebut.

Velg Impul RS tersebut tidak boleh terlalu agresif. Karena bila terlalu agresif, bisa mengganggu fungsi sliding door dari mobil ini. Specnya sendiri adalah 17x8-9 dengan ET 31 dan 38.

Karena mobil ini digunakan untuk harian, maka Syaiful memilih ban Accelera PHI 205/40 R17. Ia menilai ban ini cukup tebal sehingga nyaman untuk digunakan sehari-hari. Ban ini juga dinilai tidak berisik.

Untuk mendapatkan fitment tersebut, menggunakan air suspension Airgen dari Akasia Motor dengan model balon suspensi 2 tingkat 2 ply untuk depan dan 3 tingkat 3 ply untuk belakang.

Mobil ini pun menjadi sangat nyaman, apalagi jika mengingat kalau Sienta ini masih menggunakan shock standar dengan modifikasi pada bracket agar bisa semakin rendah.

Terakhir, hal mayor dari modifikasinya adalah kit dari Modellista yang membantu tampilan mobil ini terlihat semakin rendah.

Alhasil, terciptalah sebuah Triple S, Stylish Stance Sienta.