03 November 2021 09:48 WIB

The Pros Of Multi-Link Suspension

Multi-link suspension is often found in some cars that are famous for having good handling characteristics and precision. For example, the drifter's favorite car, the Nissan S13. 

Many drifters fall in love with the multi-link suspension found in the Nissan S13 chassis and some other models. Because, this suspension is considered very easy to tune so that the control of the car can be made precisely following the taste of the driver.

The multi-link suspension itself is also favored by other professional racers because of the same thing. It is the control and arrangements provided.

On the other hand, this suspension is also famously complex and has many components. As the name implies, multi-link, this suspension has various points and seems complex.

Of course, this suspension is often chosen because of its various advantages. The advantages are:

1. Tuning

When tuning a multi-link suspension, setting one parameter will not change the other suspension parameters. Thus, setting tuning a multi-link suspension is much easier and more precise than other suspensions.

2. Flexibility

Multi-link suspension is more flexible than other suspensions. This suspension can move and articulate more. So, it is also suitable for rally and off-road needs.

3. Control

One of the main advantages of multi-link suspension is constant handling. Because, the alignment angles such as camber and toe do not change much when for example the suspension is compressed. This makes multi-link suspension more predictable when used.

This multi-link suspension is also considered very suitable for various cars. Both racing and drifting with Accelera 651 Sport tyres, and speed off-road with Accelera Badak X-treme tyres.

 

Indonesia 

Suspensi multi-link seringkali ditemui pada beberapa mobil yang terkenal memiliki karakteristik pengendalian yang baik dan presisi. Contohnya, mobil andalan para drifter, yaitu Nissan S13. 

Banyak drifter yang jatuh cinta pada suspensi model multilink seperti pada sasis Nissan S13. Karena, suspensi ini dirasa sangat mudah diatur, sehingga pengendalian mobil pun bisa dibuat presisi mengikuti selera pengemudi.

Suspensi multi-link sendiri juga disukai para pembalap profesional lainnya karena hal serupa. Yaitu pengendalian dan pengaturan yang diberikan.

Disisi lain, suspensi ini juga terkenal kompleks dan memiliki banyak komponen. Sesuai dengan namanya, multi-link, suspensi ini memiliki berbagai titik dan terkesan kompleks.

Tentunya suspensi ini seringkali dipilih karena beragam kelebihannya. Adapun kelebihannya adalah:

1. Pengaturan

Ketika mengatur suspensi multi link, mengatur satu parameter tidak akan merubah parameter suspensi lainnya. Sehingga, melakukan pengaturan pada suspensi multi link jauh lebih mudah dan presisi daripada suspensi lainnya.

2. Fleksibilitas

Suspensi multi link lebih fleksibel dibandingkan suspensi lain. Suspensi ini bisa bergerak dengan lebih banyak dan berartikulasi dengan lebih banyak juga. Sehingga suspensi ini juga cocok untuk kebutuhan rally maupun off-road.

3. Pengendalian

Salah satu keunggulan utama dari suspensi multi-link adalah pengendalian yang konstan. Karena, sudut alignment seperti camber dan toe tidak berubah banyak saat misalnya suspensi mengalami kompresi yang menekan ban keatas. Hal ini membuat suspensi multi-link lebih terprediksi ketika digunakan.

Suspensi multilink ini pun dinilai sangat cocok bagi berbagai mobil. Baik balap dan drifting dengan ban Accelera 651 Sport, maupun speed off-road dengan ban Accelera Badak X-treme.

 

Share