Semi slick tyres have always been a choice for car enthusiasts. Their performance is unmatched when it comes to grip, especially on a sunny day where it’s easier to get the tyre warm.

The Accelera 651 Sport is Accelera’s answer to the semi slick game. With the special compound, the Accelera 651 will grip the tarmac with confidence, even under hard cornering and braking.

But, there are a few things needed to be sorted out and looked after when you are using a semi slick tyre, especially if you are dailying it. Here are some of them:

1. Wet Grip

Semi Slick tyres are created for maximum grip on the tarmac, that’s why they have less grooves but the grooves are bigger. They will dissipate water pretty well but aren’t as good as road tyres. So, it’s better to drive slower and carefully on a rainy day.

2. Wear Level

Semi slick tyres run hotter and have different compounds, that’s why the Accelera 651 Sport treadwear is only 200 and 100 for more grip. So, it’s not strange if your tyre will wear faster than a standard road car tyre.

3. Harder Ride

Even when the compound is softer, doesn’t mean it will ride softer. The strong sidewall and most of the time thinner sidewall will make the ride harder.

4. Warm Up

To get the optimal grip level, you must warm your tyre up. So when it’s a cold day and you want to take a corner fast, warm up your tyre beforehand.

That’s some of the notes you need to take whenever you are using a semi slick tyre. Of course the main reason behind all of these is the ultimate grip the semi slick tyre can provide which is unmatched by normal road car tyres.

Indonesia 

Ban semi slick selalu menjadi pilihan bagi pecinta mobil. Performa mereka tidak tertandingi ketika bicara tentang daya cengkeram, apalagi pada hari yang cerah dimana menjadi sangat mudah untuk menghangatkan ban.

Accelera 651 Sport adalah jawaban dari Accelera untuk pertarungan ban semi slick. Dengan kompon spesial, maka Accelera 651 Sport bisa mencengkeram aspal dengan percaya diri, bahkan dalam situasi menikung dan pengereman berat.

Tapi, ada beberapa hal yang harus diingat ketika menggunakan ban semi slick, apalagi ketika digunakan harian. Inilah beberapa hal tersebut:

1. Daya Cengkeram Basah

Ban semi slick diciptakan untuk mendapatkan daya cengkeram maksimal di aspal, itulah mengapa mereka memiliki alur yang lebih sedikit namun lebih besar-besar. Mereka memang dapat mengeluarkan air dengan baik, namun mungkin tidak sebaik ban pada umumnya. Untuk itu ketika hujan, lebih baik berkendara dengan lebih pelan dan hati-hati.

2. Cepat Habis

Ban semi slick bekerja dengan lebih panas dan memiliki kompon berbeda. Itulah mengapa Accelera 651 Sport hanya memiliki opsi treadwear 200 dan 100 untuk daya cengkeram lebih. Sehingga, tidak aneh bila ban semi slick lebih cepat habis dibandingkan ban pada umumnya.

3. Lebih Keras

Meskipun komponnya cenderung lebih empuk, tapi bukan artinya rasa berkendara akan jadi lebih empuk. Dinding ban yang kuat dan seringkali profil yang lebih tipis akan membuat rasa berkendara lebih keras.

4. Pemanasan

Untuk mendapatkan daya cengkeram optimal, ban semi slick harus dipanaskan. Sehingga ketika hari sedang dingin dan ingin menikung dengan cepat, panaskanlah ban terlebih dahulu.

Itulah beberapa catatatan penting kertika hendak menggunakan ban semi slick. Tentunya, alasan dibalik semua ini adalah daya cengkeram tinggi yang tidak dapat ditandingi oleh ban normal lainnya.