When we talk about wheels, rims, or tires, there's a lot to talk about. For example, forged wheels measuring 18x8 inch with ET 35 offset wrapped in Accelera 651 Sport tires and various other things.

However, there is one thing that is often forgotten, namely the proper use of bolts.

Why? Because sometimes not all bolts can fit properly into the car axle. Starting from diameter, length, to threads.

First of all, the diameter, the wheel bolt must have a diameter that fits the axle to be connected. Of course, if the diameter is different, the bolts can’t be tightened at all. This is also the first sign that the bolts will not be usable.

Then, the length of the bolt will also affect the strength of the bolt. If the bolt is too long, the bolt may not be able to be tightened properly because it will hit the rim first. This can be dangerous because the rims are not fastened.

And vice versa. Sometimes, the bolts can be too short, this makes the top of the bolts hit the axle first. As a result, the wheels were not installed properly.

Then is thread, this is the distance between the bolt threads. Thread is one of the things that is often forgotten. If the thread is different, usually the bolt can’t be attached. However, if not realized, it could be forced to be installed. This can be dangerous because automatically the bolts are damaged.

When there is damage, several things can happen. First, the bolt could have come off due to thread damage. Then, it can also be that the bolts do not want to be detached because they are locked together.

So, in the car world, small things such as bolts should be very well considered. Moreover, big things such as tires have to be considered even more. Always choose the best tires from Accelera. With a variety of types and options, Accelera has tires that are suitable for your needs. So, just choose the right tire for your needs.

Indonesia 

Ketika ketika kita bicara mengenai roda, velg, maupun ban, banyak hal bisa dibicarakan. Misalnya velg forged berukuran 18x8 inci dengan offset ET 35 yang dibalut ban Accelera 651 Sport dan beragam hal lainnya.

Namun ada satu hal yang seringkali dilupakan, yaitu penggunaan baut yang tepat.

Mengapa? Karena terkadang tidak semua baut bisa masuk secara pas ke as mobil. Mulai dari diameter, panjang, hingga drat.

Pertama-tama, diameter, baut roda harus memiliki diameter yang pas dengan as yang akan dihubungkan. Tentu saja bila diameternya berbeda, otomatis baut tidak akan bisa dikencangkan. Ini pun menjadi pertanda pertama kalau baut tidak akan bisa digunakan.

Kemudian, panjang baut juga akan mempengaruhi kekuatan baut. Bila baut terlalu panjang, bisa jadi baut tidak bisa dikencangkan karena sudah mentok terlebih dahulu ke velg. Hal ini bisa saja berbahaya karena velg tidak terpasang dengan kencang.

Begitu juga sebaliknya. Terkadang, baut bisa saja terlalu pendek, hal ini membuat bagian atas dari baut akan mentok terlebih dahulu. Alhasil, roda pun tidak terpasang dengan benar dan memiliki resiko terlepas yang sangat tinggi.

Kemudian adalah drat, ini merupakan jarak antara ulir baut. Drat merupakan salah satu hal yang seringkali terlupakan. Bila dratnya berbeda, biasanya baut tidak akan mau terpasang. Namun, bila tidak disadari, bisa saja dipaksa untuk dipasang. Hal ini bisa berbahaya karena otomatis baut mengalami kerusakan.

Ketika terjadi kerusakan, bisa terjadi beberapa hal. Pertama, bisa saja baut terlepas karena kerusakan alur. Kemudian, bisa juga baut tidak mau terlepas karena saling terkunci.

Untuk itu dalam urusan permobilan, hal kecil seperti baut harus diperhatikan dengan sangat baik. Apalagi hal besar seperti ban, jangan pernah sembarangan gunakan ban dan pilihlah ban-ban terbaik dari Accelera. Dengan beragam jenis dan pilihan, maka Accelera memiliki ban yang cocok untuk kebutuhanmu. Jadi, tinggal pilih saja ban yang cocok untuk kebutuhanmu.