When doing brake replacements, especially upgrades, there are often those who use two-piece model brakes that have a more expensive price and a more aggressive look. But, what exactly are the advantages offered by this construction model?

As it turns out, these brakes have a variety of advantages that might not have been thought of before. Especially for racing use.

1. Light

Brakes are usually made of iron for strength and uniform heat expansion. This makes the brakes heavy. But for two-piece brake models, because the disc and hub areas are separated, both can have different materials. The disc or rotor can still use heavy and strong iron. However, the middle or hub can be lighter with other materials, such as aluminium.

2. Temperature

Brakes with two-piece construction have better heat capabilities. The extra gap between the rotor and the hub area can provide extra ventilation to cool the brakes more. Then, the heat from the rotor will not hit the hub area so the hub area will not overheat where this is very significant for racing use.

3. Expansion

Since the rotor and hub area are separated, the expansion of the rotor will be safer than the typical one-piece brakes. The rotor can expand more without fear of cracking and making the brakes fail to function. 

But don't forget, big and strong brakes won't reduce braking distance. Because, strong brakes need to be accompanied by tyres with high grip, namely Accelera 651 Sport which was created for racing needs.

Indonesia 

Saat melakukan penggantian rem, terutama upgrade, seringkali ada yang menggunakan rem model two-piece yang memiliki harga lebih mahal dan terlihat lebih agresif. Tapi, apa sebenarnya kelebihan yang ditawarkan oleh rem model ini?

Ternyata, rem ini memiliki beragam kelebihan yang mungkin tidak terpikirkan sebelumnya. Apalagi, untuk penggunaan balap yang serius.

1. Ringan

Biasanya rem terbuat dari besi untuk kekuatan dan kesamaan ekspansi karena panas. Hal ini membuat rem menjadi berat. Namun untuk model rem two-piece, karena area disc dan hub terpisah, keduanya bisa memiliki material yang berbeda. Bagian disc atau rotor bisa tetap menggunakan besi yang berat dan kuat. Namun, bagian tengah atau hub bisa lebih ringan dengan bahan lain, misalnya alumunium.

2. Suhu

Rem dengan model two-piece memiliki kemampuan panas yang lebih baik. Celah ekstra antara rotor dengan area hub bisa memberikan ventilasi ekstra untuk mendinginkan rem dengan lebih baik. Lalu, panas dari rotor tidak akan mengenai area hub sehingga area hub tidak akan mengalami overheat dimana hal ini sangat terasa signifikan dalam penggunaan balap.

3. Ekspansi

Karena rotor dan area hub tidak menjadi satu kesatuan, ekspansi rotor yang panas akan lebih aman daripada rem biasanya. Rotor bisa berekspansi lebih besar tanpa takut mengalami keretakan dan membuat rem gagal berfungsi. 

Dengan 3 kelebihan tersebut, maka rem jenis ini sangat sering digunakan, terutama untuk balap ebrat dimana rem sangat sering digunakan dan menjadi sangat panas.

Namun jangan lupa, rem besar dan kuat tidak akan mengurangi jarak pengereman. Karena, rem yang kuat perlu didampingi ban dengan daya cengkeram tinggi, yaitu Accelera 651 Sport yang memang diciptakan untuk kebutuhan balap.